Yazının esin kaynağı İstanbulun güzellikleri (kaldı mı acaba?) değil cehenneme dönen trafiği. Bireysel araçlanma bireysel silahlanmayla aynı tehdidi oluşturuyor: silahlanma can alırken, araçlanma zaman ve […]
Continue reading »Genelde bisikletçiler arasında bazı tabular vardır. MTB’ciler lastikleri ve sürüldüğü alanlardan dolayı yol bisikletlerine garip bakarlar. Yol bisikletçileri de ağırlığı ve yine kullanıldığı yerlerden dolayı […]
Continue reading »Vuelta (a España) 2014, 21. Etap 21 gün süren resital bugün bireysel zamana karşı etabı ile sona eriyor. Santiago de Compostela’da pedallanacak 9.7 km’den ibaret […]
Continue reading »Vuelta (a España) 20. Etap Santo Estevo de Ribas de Sil – Puerto de Ancares arasında 185.7 km pedallanarak geçilecek 20. etaba Vuelta’nın ikinci kraliçe […]
Continue reading »Vuelta (a España) 2014, 19. etap Dün pedallanan 157 km uzunluğunda ve ikili zirve ile biten 18. etap sonrası bugün yine bir tırmanış içeren ve […]
Continue reading »Vuelta (a España) 2014, 18. etap Dinlenme günü sonrası en hızlı pedalların (sprinter) mücadelesi bir bakıma tırmanışçıların da dinlenmesi demekti. Nitekim öyle de oldu. 17. […]
Continue reading »Vuelta (a España) da son dinlenme günü sonrası 17. etapla devam ediyor. Ortigueira – A Coruna arasında 190.7 km sürecek olan 17. Etap bir hayli […]
Continue reading »Kraliçe etapları izlemek büyük turlarda bisiklet severler için büyük zevk! Her ne kadar genel klasman (GC General Classification) lider adayları birbirinlerini kollamak ve zaman farkını […]
Continue reading »Otomobiller ve bisikletler; İnsanların hem ulaşım hem eğlence hem de spor(Amatör-Pro yarışlar) olarak kullandıkları ulaşım araçlarıdır. Ama dünyanın nüfusu arttıkça ve şehirler trafikten geçilmez hale […]
Continue reading »Vuelta a España 2014 16. Etap San Martin del Rey Aurelio – La Farrapona arasında 161 km pedallanarak zirvede bitişi ile tamamlanacak. Etap üç adet […]
Continue reading »