{"id":3528,"date":"2016-05-28T10:10:44","date_gmt":"2016-05-28T07:10:44","guid":{"rendered":"http:\/\/aynakol.org\/?p=3528"},"modified":"2016-05-28T22:07:23","modified_gmt":"2016-05-28T19:07:23","slug":"giro2016-20-etap-guillestre-%e2%86%92-santanna-di-vinadio-134-km","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/aynakol.org\/?p=3528","title":{"rendered":"Giro2016 20. Etap: Guillestre \u2192 Sant’Anna di Vinadio, 134 km"},"content":{"rendered":"

D\u00fcnk\u00fc etapta neler olmu\u015ftu?<\/strong><\/a><\/span><\/p>\n

Neler olmad\u0131 ki? Sonu kesin dedi\u011fimiz Giro’da Kruijswijk’in Colle Dell’Agnello ini\u015finde ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 kaza sonras\u0131 kartlar yeniden da\u011f\u0131t\u0131ld\u0131… Etap zaferine Nibali uzan\u0131rken Esteban Chaves ise pembe mayoyu g\u00fcn\u00fcn sonunda s\u0131rt\u0131na ge\u00e7iriyordu!<\/span><\/p>\n

\"Estaban<\/a>

Estaban Chavez attacked on the slopes of Collle dell’Agnello drawing out Kruijswijk and Nibali. Photo: Tim De Waele | TDWsport.com<\/a><\/span><\/p><\/div>\n

Etap\u00a0hakk\u0131nda<\/strong><\/span><\/p>\n

Fransa topraklar\u0131ndan anavanata d\u00f6nme zaman\u0131…\u00a0Guillestre \u2192 Sant’Anna di Vinadio aras\u0131nda pedallanacak 134 km uzunlu\u011fundaki 20. etap pembe mayonun da kaderini belirleyecek. Zira mayo h\u00e2l\u00e2 ilk \u00fc\u00e7 s\u0131rada yer alan isimden birine gidebilir. Ancak d\u00fcnk\u00fc etab\u0131n ini\u015finde ge\u00e7irdi\u011fi kaza sonras\u0131 Steven Kruijswijk’\u0131n kaburgas\u0131nda k\u00fc\u00e7\u00fck de olsa bir \u00e7atlak olu\u015fmu\u015f ve etab\u0131 ac\u0131 i\u00e7inde istenilenden de k\u00f6t\u00fc bitirmesinin nedeni de buymu\u015f.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"T15_MadonnaDC_2_alt\"<\/a>

14. etapla birlikte 20. etap da Giro2016’n\u0131n krali\u00e7e etab\u0131 olarak adland\u0131r\u0131l\u0131yor.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

123 km boyunca Fransa topraklar\u0131nda iki tam t\u0131rman\u0131\u015f, iki tam ini\u015f ve bir de yar\u0131m t\u0131rman\u0131\u015f pelotonun g\u00fcnl\u00fck men\u00fcs\u00fcnde… Kalan\u0131 ise \u0130talya s\u0131n\u0131r\u0131n\u0131n \u00f6te taraf\u0131nda. Asl\u0131nda Peloton g\u00fcn boyunca Fransa ve \u0130talya aras\u0131nda uzanan Alp s\u0131ra da\u011flar\u0131n\u0131n zirvelerinde \u00e7\u0131k\u0131p inecek; d\u00fcnk\u00fc etapta kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z karlarla kapl\u0131, sisler bulvar\u0131na d\u00f6nm\u00fc\u015f yollar g\u00f6rmeye haz\u0131r olun.<\/span><\/p>\n

\"S05_Valcava_3D\"<\/a>

Col de Vars, kendisinden sonra t\u0131rman\u0131lacak da\u011f ge\u00e7itleri kadar ac\u0131mas\u0131z de\u011fil, zira hi\u00e7 olmazsa aralarda soluklanmak i\u00e7in e\u011fimin azald\u0131\u011f\u0131 noktalar var.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Etap ba\u015flar ba\u015flamaz t\u0131rman\u0131\u015f da ba\u015fl\u0131yor. Cat1 s\u0131n\u0131f\u0131 Col de Vars 18.2 km uzunlu\u011funda ve ortalama e\u011fimi %7 \u00fczerinde; arada e\u011fimin hafifleyip %3 civar\u0131na d\u00fc\u015ft\u00fc\u011f\u00fc anlar ise can simidi olacakt\u0131r peloton i\u00e7in.<\/span><\/p>\n

\"S05_Valcava_3D\"<\/a>

G\u00fcn\u00fcn ikinci t\u0131rman\u0131\u015f\u0131 Col de la Bonette s\u00fcrekli bir \u00e7\u0131k\u0131\u015f ve ayn\u0131 \u015fekilde teknik bir ini\u015fe ev sahipli\u011fi yap\u0131yor.<\/p><\/div>\n

G\u00fcn\u00fcn ikinci t\u0131rman\u0131\u015f\u0131 Col de la Bonette ise fazlas\u0131yla uzun: 22.2 km ve ortalama e\u011fimi istikrarl\u0131 bir \u015fekilde %7… Kimse buray\u0131 tek ba\u015f\u0131na \u00e7\u0131kmak\u00a0ve bir o kadar uzun ini\u015fini de tek ba\u015f\u0131na ge\u00e7mek istemeyecektir. Atak g\u00f6rebilir miyiz burada, erken, \u00e7ok erken. Zira daha Colle della Lombarda t\u0131rman\u0131\u015f\u0131 var!<\/span><\/p>\n

\"S05_Valcava_3D\"<\/a>

Nihayet \u0130talya s\u0131n\u0131rlar\u0131 i\u00e7indeyiz… Colle Della Lombarda t\u0131rman\u0131\u015f\u0131, kendisinden \u00f6nceki Bonette da\u011f ge\u00e7idi ile neredeyse ayn\u0131: istikrarl\u0131 bir e\u011fim ve 2000 mt irtifa kazanc\u0131. Karla kapl\u0131 yol kenarlar\u0131 yine seyircilerle dolacakt\u0131r, bu kesin!<\/p><\/div>\n

Yakla\u015f\u0131k 20 km uzunlu\u011fundaki Colle della Lombarda t\u0131rman\u0131\u015f\u0131 pek ala etab\u0131n sonuna ev sahipli\u011fi yapabilirdi bu haliyle ama RCS efendi uygun g\u00f6rmemi\u015f ki, biti\u015f \u00e7izgisini \u0130talya s\u0131n\u0131r\u0131n\u0131n biraz i\u00e7ine do\u011fru \u00e7ekmi\u015f… Ortalama e\u011fimi %8 ve \u00fczerinde seyreden Colle della Lombarda ger\u00e7ekten zor ve da\u011f ge\u00e7idinin zirvesi geride kal\u0131r kalmaz pembe mayo sava\u015f\u0131 ba\u015flayacak, hatta erken dahi ba\u015flayabilir, zira minik zaman farklar\u0131 i\u00e7in hesap kitap \u00f6nceden planl\u0131 yap\u0131lmal\u0131!<\/span><\/p>\n

\"T21_Trieste_ukm\"<\/a>

Ve g\u00fcn\u00fcn sonunda peloton Azize Anna \u015eapel, Mabedinde kutsanacak, \u00e7ektikleri onca ac\u0131 \u00f6d\u00fcllendirilecek…<\/p><\/div>\n

G\u00fcn\u00fcn son t\u0131rman\u0131\u015f\u0131 ise Sant’anna di Vinadio, ayn\u0131 zamanda biti\u015f \u00e7izgisi de burada; 10 km kadar, dar ve teknik, bir ini\u015f ve sonras\u0131nda soluk almadan yeniden t\u0131rman\u0131\u015f… Burada pembe mayonun Azize Anna Mabedine uzanan firketelerle s\u00fcsl\u00fc yolda zafere do\u011fru t\u0131rmanmas\u0131n\u0131 g\u00f6rmek izleyen herkes i\u00e7in farkl\u0131 bir deneyim olacakt\u0131r.\u00a0<\/span><\/p>\n

Daha fazlas\u0131 i\u00e7in:<\/strong><\/span><\/p>\n