{"id":2695,"date":"2016-03-18T10:00:13","date_gmt":"2016-03-18T07:00:13","guid":{"rendered":"http:\/\/aynakol.org\/?p=2695"},"modified":"2016-04-18T23:52:42","modified_gmt":"2016-04-18T20:52:42","slug":"milano-sanremo-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aynakol.org\/?p=2695","title":{"rendered":"Milano – Sanremo 2016"},"content":{"rendered":"

La Primavera!<\/strong><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Delili\u011fin son kalesi Paris-Roubaix ve tozlu yollara ula\u015fmadan \u00f6nce ge\u00e7ece\u011fimiz De Ronde \u00f6ncesinde Peloton 107. kez ayn\u0131 tutkuyu; kan, ac\u0131, ter ve g\u00f6zya\u015f\u0131; yeniden ya\u015famak i\u00e7in yine, yeniden; ya\u011fmur e\u015fli\u011finde olmas\u0131 muhtemel; Milanodan Sanremoya pedall\u0131yor!<\/span><\/p>\n

Huzurlar\u0131n\u0131zda An\u0131tsal Klasiklerin ilki: Milano – Sanremo<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Tarih: 19 Mart 2016 Cumartesi<\/span>
\n Kategori: WorldTour (1.UWT)<\/span>
\n Yar\u0131\u015f Uzunlu\u011fu: 291 km<\/span><\/p>\n

\"profile\"<\/a>

Milano – Sanremo aras\u0131nda pedallanacak yar\u0131\u015f\u0131n profili. S\u00fcrpriz herhangi bir \u015fey yok. Paris – Roubaix’de sporcular parke ta\u015flara kar\u015f\u0131 m\u00fccadele ederken, Milano – Sanremo’da 25 tak\u0131mdan 200 sporcu bitmeyecekmi\u015f gibi g\u00f6r\u00fcnen mesafeye, 291 km, m\u00fccadele edecek.<\/span><\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

\u0130lk kez 1907 y\u0131l\u0131nda pedallanan Milano – Sanremo <\/b>resmi anlamda bisiklet sezonunun a\u00e7\u0131l\u0131\u015f\u0131 olarak kabul edilebilir. Neticede bisiklet eski k\u0131tan\u0131n, Avrupan\u0131n demirba\u015f sporu! \u0130talyanlar\u0131n Il Lombardia ile birlikte delicesine sevdi\u011fi yar\u0131\u015f Milandan ba\u015flay\u0131p, d\u00fc\u015fey bir d\u00fczlemde Akdenize do\u011fru, Passo del Turchino ge\u00e7idi t\u0131rman\u0131l\u0131p Genovaya, oradan da denize paralel, enfes manzaralar e\u015fli\u011finde devam ederek her y\u0131l Sanremoda sona eriyor. 290 \u2013 300 km aras\u0131 bir mesafede nispeten d\u00fcz bir profilde (\u00f6yle TT etab\u0131 misali d\u00fcmd\u00fcz de de\u011fil)<\/em> pedallanan yar\u0131\u015fta kazanan\u0131 son kilometrelere konumlanm\u0131\u015f t\u0131rman\u0131\u015flar (<\/i>Cipressa<\/em> <\/i>ve Poggio di Sanremo)<\/span> <\/i>belirlerken favoriler genellikle t\u0131rmanabilen sprinter pedallar oluyor.<\/span><\/p>\n

\"Last_30KM_profile\"<\/a>

Zirvesinden bitime 28 km kala ge\u00e7ilecek Cipressa<\/em> tepesinin uzunlu\u011fu 5,6 km ve ortalama e\u011fimi ise %4. Bu noktada atak beklemek, safl\u0131k olur. Dahas\u0131, yar\u0131\u015f\u0131 kazand\u0131racak bir atak beklemek. Zira tepe ge\u00e7ilir ge\u00e7ilmez ini\u015f ba\u015fl\u0131yor, ta ki, Poggio di Sanremo<\/em> t\u0131rman\u0131\u015f\u0131n\u0131n eteklerine dek neredeyse 12 km. Yar\u0131\u015f\u0131 kazand\u0131racak atak Poggio<\/em> tepesinin bitimine do\u011fru yap\u0131l\u0131r da peloton ile \u00e7ok de\u011fil 10 – 20 saniye fark yaratmay\u0131 ba\u015faran olursa zafere de uzanacakt\u0131r. Yeter ki son 5 km g\u00fcc\u00fc t\u00fckenmesin.<\/span><\/p><\/div>\n

Yar\u0131\u015f\u0131n favorileri kimler demek \u00e7ok g\u00fc\u00e7. 25 tak\u0131mdan 200 sporcunun Milanodan Sanremoya dek pedal \u00e7evirece\u011fi yar\u0131\u015fta hepsinin, en az\u0131ndan f\u0131rsat\u0131n\u0131 yakalayan\u0131n, kazanma \u015fans\u0131 var. Zira Milano – Sanremo, ayn\u0131 topraklarda pedallanan karde\u015fi Il Lombardia gibi t\u0131rman\u0131\u015f a\u011f\u0131rl\u0131kl\u0131 bir yar\u0131\u015f de\u011fil, zorlu\u011fu uzun olmas\u0131ndan geliyor. Halihaz\u0131rda UCI’nin yar\u0131\u015f takvimini incelerseniz bu uzunlukta bir ba\u015fka yar\u0131\u015f olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6receksiniz. Dolay\u0131s\u0131yla liderini biti\u015f \u00e7izgisine sa\u011f salim ta\u015f\u0131yan ve de g\u00fcc\u00fcn\u00fc koruyan tak\u0131mlar\u0131n \u015fans\u0131 her zaman y\u00fcksek. <\/span><\/p>\n