{"id":3336,"date":"2016-05-15T10:00:06","date_gmt":"2016-05-15T07:00:06","guid":{"rendered":"http:\/\/aynakol.org\/?p=3336"},"modified":"2016-05-17T10:17:34","modified_gmt":"2016-05-17T07:17:34","slug":"giro2016-9-etap-radda-in-chianti-%e2%86%92-greve-in-chianti-40-5-km-zamana-karsi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aynakol.org\/?p=3336","title":{"rendered":"Giro2016 9. Etap: Radda in Chianti \u2192 Greve in Chianti , 40.5 km (Zamana Kar\u015f\u0131)"},"content":{"rendered":"

D\u00fcnk\u00fc etapta neler oldu?<\/a><\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

\"G\u00fcn\u00fcn<\/a>

G\u00fcn\u00fcn hikayesini Brambilla ilk b\u00fcy\u00fck tur etap zaferinde liderlik mayosuna uzanarak yazd\u0131! Zaferi 20 g\u00fcn \u00f6nce do\u011fan k\u0131z\u0131 Asia bebe\u011fe adarken tak\u0131m arkada\u015f\u0131 Matteo Trentine de te\u015fekk\u00fcr etmeyi unutmad\u0131.<\/p><\/div>\n

Genel klasman\u0131n Alpe di Poti t\u0131rman\u0131\u015f\u0131nda tamamen de\u011fi\u015fti\u011fi etapta hem zafer hem de pembe mayo Etixx-QuickStep tak\u0131m\u0131n\u0131n \u0130talyan pedal\u0131 Gianluca Brambilla’n\u0131n olmu\u015ftu. Etaba pembe mayoyu ta\u015f\u0131yarak ba\u015flayan Tom Dumoulin ise g\u00fcn\u00fcn sonunda genel klasmanda ilk 10 d\u0131\u015f\u0131nda kalm\u0131\u015ft\u0131.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Etap hakk\u0131nda<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n

Bisiklet turlar\u0131n\u0131n d\u00fczenlendi\u011fi \u00fclkenin turizmine, ekonomisine, yerel de\u011fer ve k\u00fclt\u00fcr\u00fcne yapt\u0131\u011f\u0131 katk\u0131 yads\u0131nmaz. Haliyle d\u00fcnyada milyonlar\u0131n ekran ba\u015f\u0131nda izledi\u011fi 21 g\u00fcnl\u00fck bir organizasyondan bahsediyoruz. Fazla uzakla\u015fmaya gerek yok, Hollandan\u0131n Gelderland b\u00f6lgesinde ba\u015flayan bu seneki Giro’yu ekran ba\u015f\u0131nda izleyenlerde en az\u0131ndan bir Hollanda merak\u0131 uyanm\u0131\u015ft\u0131r. Bunun fark\u0131nda olan,\u00a0<\/span>yar\u0131\u015f\u0131 d\u00fczenleyen RCS \u015firketi birka\u00e7 y\u0131ldan beri Giro’daki etaplar\u0131n konumlar\u0131n\u0131 iyiden iyiye \u0130talyan\u0131n turizmine katk\u0131 sa\u011flayacak yerel de\u011fer, tat ve farkl\u0131l\u0131klar\u0131 d\u00fcnyaya tan\u0131tacak \u015fekilde tasarl\u0131yor, iyi de yap\u0131yor; yoksa, her sene birbirinin t\u0131pk\u0131s\u0131 etaplarda ge\u00e7en bir m\u00fccadeleyi izlemek s\u0131k\u0131c\u0131 olurdu.<\/span><\/p>\n

\"Giro2016_stage9_map\"<\/a>

Al\u0131\u015fageldi\u011fimiz TT etaplar\u0131ndan farkl\u0131 olarak etab\u0131n rotas\u0131 bile b\u00fckl\u00fcm b\u00fckl\u00fcm!<\/p><\/div>\n

Turizm ve ekonomik bilgilerimizi de verdikten sonra ve b\u00f6yle buyurdu ey RCS diyerek \u0130talyan\u0131n d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda me\u015fhur \u015faraplar\u0131n\u0131n \u00fcretim merkezi Toscana b\u00f6lgesinin Chianti y\u00f6resini ve ba\u011flar\u0131n\u0131 ziyaret ediyoruz. <\/span><\/p>\n

Radda in Chianti \u2192 Greve in Chianti aras\u0131nda pedallanacak bireysel zamana kar\u015f\u0131 etab\u0131\u00a040.5 \u00a0km uzunlu\u011funda ve genel klasmanda iddias\u0131 bulunan t\u00fcm t\u0131rman\u0131\u015f\u00e7\u0131lar\u0131n korkulu r\u00fcyas\u0131 olmaya aday. Zira, kilometre ba\u015f\u0131na 2 saniye fark yemesi\u00a0halinde kimi isimlerin (Mikel Landa, Rafal Majka gibi) toplamda 80 saniye fark eder ki bu da pembe mayo m\u00fccadelesinde havlu\u00a0atmalar\u0131na yol a\u00e7abilir. \u00d6rnek mi? Ge\u00e7en sene\u00a0Treviso \u00a0\u203a \u00a0Valdobbiadene aras\u0131nda bireysel zamana kar\u015f\u0131 m\u00fccadelesi \u015feklinde pedallanan 59.4 km uzunlu\u011fundaki 14. etapta Alberto Contador bir \u00f6nceki etapta Fabio Aru’ya kapt\u0131rd\u0131\u011f\u0131 pembe mayoyu geri alabilmek ad\u0131na t\u00fcm g\u00fcc\u00fcn\u00fc ortaya koymu\u015f ve etab\u0131 \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc olarak tamamlarken Fabio Aru’ya 2’47” dakika, Mikel Landa’ya ise 4 dakika fark atm\u0131\u015ft\u0131.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"T15_MadonnaDC_2_alt\"<\/a>

Etab\u0131n tam ortas\u0131ndaki tav\u015fan dudak yar\u0131\u011f\u0131 misali nokta t\u0131rman\u0131\u015fa pek de elveri\u015fli olmayan TT bisikletleriyle zor olacak gibi. Genel klasman favorileri bu noktada fazlas\u0131yla agresif olabilir.<\/p><\/div>\n

 <\/p>\n

Son derece ini\u015fli \u00e7\u0131k\u0131\u015fl\u0131 bir profile sahip 40.5 km uzunlu\u011fundaki bireysel zamana kar\u015f\u0131 etab\u0131nda \u00f6zellikle 29.8 km ile 33.7. km’de konu\u015flu \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc ve son zaman \u00f6l\u00e7\u00fcm noktas\u0131 aras\u0131ndaki 5 km’ye yak\u0131n t\u0131rman\u0131\u015f zorlay\u0131c\u0131 olacak gibi. Ancak ertesi g\u00fcn\u00fcn dinlenme g\u00fcn\u00fc olmas\u0131yla genel klasman favorileri zaman \u00e7almak ad\u0131na kendilerini zorlayabilir. Unutmadan son 1 km d\u00fcz, d\u00fcmd\u00fcz; irtifa kaybedilerek girilecek d\u00fczl\u00fckte TT bisikletlerle ula\u015f\u0131lacak maksimum h\u0131z\u0131n \u00f6n\u00fcndeki tek engel yine bir U d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc! Buray\u0131 dikkatli almak \u015fart, yoksa yine birileri bariyerlere \u00e7arpabilir. Sonras\u0131nda 180 metre uzunlu\u011funda ve 6 metre geni\u015fli\u011finde biti\u015f d\u00fczl\u00fc\u011f\u00fc var.<\/span><\/p>\n

\"\u00dcz\u00fcm<\/a>

\u00dcz\u00fcm cand\u0131r…<\/p><\/div>\n

As\u0131l \u00f6nemli olan pembe mayonun yeni sahibi Gianluca Brambilla’n\u0131n tek ba\u015f\u0131na kendisini nas\u0131l savunaca\u011f\u0131 ve Tom Dumoulin’in mayoyu geri alabilmek i\u00e7in nas\u0131l m\u00fccadele edece\u011fi ki, denklemin Brambilla – Dumoulin aras\u0131nda daha dokuz favori isim var.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"T21_Trieste_ukm\"<\/a>

9. Etab\u0131n son 7 km’si, profil s\u00fcrekli bir ini\u015f halinde ama trafik d\u00fczenlemeleri yine i\u015f ba\u015f\u0131nda! Olas\u0131 zaman kay\u0131plar\u0131 buralarda olacak!<\/p><\/div>\n

Yemye\u015fil \u00fcz\u00fcm ba\u011flar\u0131 aras\u0131nda pedallanacak zamana kar\u015f\u0131 etab\u0131nda modern aerodinamik TT bisikletleri \u00fczerinde birer kas k\u00fctlesi haline gelmi\u015f bisikletlileri Maglia Rosa m\u00fccadelesinde birer iki\u015fer saniye dahi olsun \u00e7alabilmek i\u00e7in m\u00fccadelesini izlemek… Bunca zorluk d\u00fcnyan\u0131n en masum rengine sahip formay\u0131 s\u0131rt\u0131na ge\u00e7irmek i\u00e7in. As\u0131l Giro d\u00fcn ba\u015flad\u0131 ve bug\u00fcn devam ediyor!<\/span><\/p>\n

Daha fazlas\u0131 i\u00e7in:<\/strong><\/span><\/p>\n