Surly Günlüğüm #15 Mutlu Son!

Sonunda bitti! İlk notu yazalı beş ay olmuş. Surly Long Haul Trucker ya da Türkçesi uzun yol kamyonu ismine yakışır şekilde 12 kg olarak dünyaya geldi.
2015-07-15 18.23.01-2

Surly Long Haul Trucker bisikletimin amacı evden işe gitmek, pek fazla yapmam ama bir de öylesine sürüş yapmak. Yoksa bu iş için karbon bisikletim (Campagnolo Athena vites – fren ve Zonda jant setli Specialized Tarmac) yollarda heba olacak ki istemediğim için Surly dedim. Bir de yıllık izin zamanı alıp da başımı gitme mevzu var. Oraya da geleceğim.

Yol göstermek amacıyla bisikleti toplarken hangi parçaları kullandığımı toplam maliyetiyle yeniden yazayım:

Ön göbek Shimano LX FH-T670 €13,00
Arka göbek Shimano LX RH-T670 €21,00
Furş yatağı Ritchey Comp Logic EC34/28,6 – EC34/30 €17,00
Boşluk pulları Syntace 1 1/8″ (4 adet) €4,00
Arka vites Shimano 105 RD-5701 10s €30,00
Orta yatak Shimano Tiagra SM-BB4600 HollowTech2 €9,00
Aynakol Shimano 105 FC-5703 50/39/30t €100,00
Ön vites kelepçesi Shimano Ultegra SM-AD67 €7,00
Vites-fren kolları Shimano 105 STI-5703 3*10s €135,00
Zincir Shimano 105 CN-HG5600 10s €15,00
Gidon PRO PLT classic linker €28,00
Gidon boğazı Ritchey Comp 4-Axis 100mm 6 degree €20,00
Sele Brooks B17 Standart Saddle €60,00
Sele kremi Brooks England €7,00
Sele kılıfı Brooks rain cover €5,00
Ön vites Shimano 105 FD-5703 3*10s €20,00
Jant çemberleri DT Swiss 700c 535 (2 adet) €40,00
Jant telleri DT Swiss Champion 2.0 (80 adet) €40,00
Kilit OnGuard Bulldog U-Lock €17,00
Toplam €588,00
Gümrük vergisi €693,84
Nakliye bedeli €70,00
Ara toplam €763,84
Araya giren diğer masraflarla birlikte 1200 Euro (hem Surly için, hem SP Allez hem de SP Tarmac için)

Değişecek parçalar:

  • Alın borusu fazlalığı Body Geometry Fit işlemi sonrası kesilecek. Bu haliyle on fren titreme yapıyor.
  • Fit sonrası gidon boğazı da değişebilir.
  • Pedallar… İki yıla yakın yol pedalı kullanınca arazi pedalına alışmak zor geldi. Ya ayakkabı ya da pedallar değişecek. Tercihim Shimano XT PD-T760 ve Specialized Comp MTB Shoe
  • Jantların 100 km sonrası yeniden akordu yapılacak. Haliyle ilk bakımı da yapmış oluruz.

collage

Merak edenler için:

  • Sürüş keyfi inanılmaz! Bunda hem Brooks B17 Standart selenin hem de Schwalbe Marathon Racer 700*32c lastiklerin etkisi büyük,
  • Çelik kadronun karbon-fiber kadrodan bir farkı yok, vites sistemi aradaki ağırlık farkını kapatıyor. Bu da 3*10 vites sistemi tercihimi doğrular niteliğinde.
  • Konfor donanımlarından asla ödün vermeyin, ne gerekiyorsa edinin.
  • Specialized Tarmac ile ev-iş arasını 30 dakikada pedallarken Surly Long Haul Trucker ile de 5 dakika fazla pedallıyorum ama yorgunluk hissi yok, ortalama hız çok az düşüyor.
  • Rampa deneyimim şimdilik Maltepe sahilinden Gülsuyu tepesinin ortasına, ortalama %6 eğim, 3 km uzunluğuk, 155 mt rakım, olmasına karşın yorgunluk yok, gayet kolay tırmanıyor Surly.
  • Rampa çıkarken aynakolun küçük 30t dişlisine henüz geçmiş değilim. Tabii geçeceğim zorlayıcı yokuşlar olacaktır, bekliyoruz.

Son olarak güzel ve keyifli bir sürüş sağlıyor Surly LHT. Her şeyden önce tüm parçalarına kendim karar verip topladığım için, el emeği göz nuru olduğu için mükemmel!

2015-07-16 19

2 comments

  • Tubus Evo bagaj çok güzel yakışır. Ortlieb siyah çantalar ile tam turluk Randonneur olur. 🙂

    • Mahsus Mahal

      Tabii ki öyle yapıldı, hatta Ankaradan İstanbula, buradan da ver elini Ege ve Akdeniz kıyıları yapıldı sahilden, ama ben değil yeni sahibi, yakın arkadaşım tarafından. Sury adeta çantaya doydu!

Bir Cevap Yazın