Baştan söyleyelim: 102. kez pedallanan La Doyenne ya da Arden Klasiklerinin sonuncusu Liège–Bastogne–Liège anıtsal klasiğini kazanan isim Team SKY’ın genç yeteneği Wouter Poels. Ancak bu zaferden çok […]
Continue reading »
Yine Belçikadayız! La Fleche Wallonne klasiğinde Alejandro Valverde’nin üst üste 3, toplamda dördüncü zaferi sonrası Liège–Bastogne–Liège ile birlikte Arden Klasikleri de sona eriyor. Huzurlarınızda 102. […]
Continue reading »
Geçtiğimiz pazar Metthew Hayman’ın zaferiyle sonuçlanan Kuzeyin Cehennemi Paris-Roubaix ile birlikte artık Cobbled Classics – parke taşlı klasiklere veda ederken Ardennes Classics – Arden Klasiklerine […]
Continue reading »
Paris-Roubaix Kuzeyin Cehennemine hoş geldiniz! Bu yarışta kazanan yok, yarışı bitirebilenler var! Fransanın kuzeyinde yok denecek kadar az eğimde, toz toprak içinde, parke taşlarla döşeli […]
Continue reading »
Deliliğin son kalesi Paris-Roubaix klasiğinden önce son bir durağımız daha var, anıtsal klasiklerin ikincisi, Flamanların en güzeli de Ronde van Vlaanderen ya da yeni İngiliz […]
Continue reading »
Geçtiğimiz hafta sonu pedallanan Milano-Sanremo anıtsal klasiği sonrası bahar klasiklerine kaldığımız yerden devam ediyoruz. Huzurlarınızda E3 Harelbeke 2016! 59. kez pedallanacak olan yarışta geçen senenin […]
Continue reading »
La Primavera! Deliliğin son kalesi Paris-Roubaix ve tozlu yollara ulaşmadan önce geçeceğimiz De Ronde öncesinde Peloton 107. kez aynı tutkuyu; kan, acı, ter ve […]
Continue reading »
Değişiklik her zaman iyidir, her ne kadar tutucu olmaya meyilli olsak da. Geçen seneye göre 2016 sezonunda 18 WorldTour takımından hiçbirinin bisiklet sponsorları değişmemesine rağmen, takımlarından […]
Continue reading »
Parke taşlara veda dar yollara merhaba! Henüz 50 yıllık bir geçmişi olmasına karşın (ilk pedal 1966 yılında döndü) sıkı ve zorlu bir tek günlük yarış […]
Continue reading »Bugüne dek 105 kez pedallanan Milan-Sanremo bugün yine, yeniden huzurlarınızda! Kıta Avrupasında klasiklere merhaba diyeli çok olmasına karşın bugün pedallanacak 293 km uzunluğundaki […]
Continue reading »